Atšķirība Starp Vajadzību Un Braukšanu

Atšķirība Starp Vajadzību Un Braukšanu
Atšķirība Starp Vajadzību Un Braukšanu

Video: Atšķirība Starp Vajadzību Un Braukšanu

Video: Atšķirība Starp Vajadzību Un Braukšanu
Video: Брене Браун: Слушая стыд 2024, Decembris
Anonim

Need vs Drive

Vajadzība un dziņa ir psiholoģijas jēdzieni, kas tiek izmantoti cilvēka uzvedības raksturošanai. Lielākajai daļai no mums ideja par vajadzību ir kaut kas tāds, kas nepieciešams mūsu eksistencei. Bez fizioloģiskajām vajadzībām ir arī emocionālas un sociālas vajadzības, kas prasa piepildījumu. Tieši braukšanas jēdziens mulsina daudzus cilvēkus, jo tas ir līdzīgs vajadzībām. Kas liek cilvēkiem izturēties tā, kā viņi rīkojas? Vai tās ir viņu vajadzības, vēlmes vai kaut kas cits? Apskatīsim tuvāk abus jēdzienus un uzzināsim patieso atbildi šajā rakstā.

Vajadzība

Mums jādara kaut kas vajadzīgs. Mums ir arī fizioloģiskas, sociālas un emocionālas vajadzības. Ir vajadzības, kas ir steidzamas un steidzamas, bet ir arī vajadzības, kas nav tūlītējas, bet arī starpposma, piemēram, vajadzība pēc drošas vides, atpūtas nepieciešamība, apdrošināšanas nepieciešamība utt. Ir arī citas tā sauktās vajadzības, kuras pat nav vajadzības per se, bet drīzāk mūsu vēlmes, piemēram, liela māja, liela automašīna un brīvdienas eksotiskās vietās ārzemēs utt. Tieši šīs vēlmes liek mums visu mūžu smagi strādāt, lai varētu apmierināt šīs vajadzības. Mēs esam motivēti turpināt strādāt, lai sasniegtu šos mērķus, kurus mēs sev izvirzījām dzīvē.

Braukt

Braukšana ir prāta stāvoklis, kas rodas no vajadzības. Kad mēs esam izsalkuši, mēs esam motivēti vai mudināti rīkoties veidos, kas mums palīdzēs apmierināt badu. Tomēr izsalkums ir galvenais dzinulis. Tas ir nelīdzsvarotības stāvoklis, kas aktivizē organismu darboties tā, lai panāktu līdzsvaru. Ja mēs domājam saskaņā ar šo teoriju un iedomājamies situāciju, kad primārie izsalkuma, slāpju un miega dzinējspēki ir apmierināti, organismam nav vēlēšanās, līdz tas sasniedz zināmu nelīdzsvarotību. Šo teoriju, ko sauc par piedziņas samazināšanu, izstrādāja Klarks Hulls, un tā izskaidroja motivāciju, izmantojot piedziņas samazināšanu.

Pēc Clark Hull domām, cilvēki strādā, lai mazinātu spriedzes stāvokli. Kad uzvedība ir veiksmīga, samazinot dziņu, palielinās šīs uzvedības atkārtošanās iespējamība nākotnē. Klarka piedziņas samazināšanas teorija vairs netiek uzskatīta par svarīgu, jo tā nespēja izskaidrot cilvēka sarežģīto uzvedību. Piemēram, tādas aktivitātes kā izpletņlēkšana un zemūdens niršana faktiski palielina spriedzes stāvokli, nevis palīdz samazināt piedziņu.

Ir gan bioloģiski virzieni, piemēram, izsalkums, slāpes, sekss utt., Kas nosaka mūsu uzvedību, kas mūs tuvina šo dziņu apmierināšanai, un sekundārie vai nemācītie virzieni, piemēram, bailes un zinātkāre, kas liek mums attiecīgi rīkoties. Patiesībā zinātkāre ir viens virzītājspēks, kas liek cilvēkiem meklēt, izpētīt un apgūt jaunas lietas dzīvē.

Kāda ir atšķirība starp Need un Drive?

• Nepieciešamība ir prasība, kas jāizpilda.

• Tieši mūsu vajadzības rada uzbudinājuma stāvokli, ko sauc par dziņu.

• Braukšana uztur mūs motivētus un strādājam, lai apmierinātu vajadzības.

• Ja mūs vada vajadzība pēc sasniegumiem (nauda, slava, īpašums), mēs turpinām strādāt, lai šo vajadzību izpildītu.

• Vajadzības ir bioloģiskas, emocionālas un sociālas.

• Clark Hull ierosināja piedziņas samazināšanas teoriju, lai izskaidrotu mūsu uzvedību un motivāciju.

Ieteicams: