TGV vs TGV Lyria
TGV, ātrgaitas vilciens, kas kursē Francijā, ir SNCF un GEC-Alsthom ideja. Projekts tika iecerēts kā alternatīva parastajiem vilcieniem un, reaģējot uz ložu vilcieniem, kas 70. gados tika izstrādāti Japānā. TGV sāka darboties 1981. gadā, braucot ļoti ātrā vilcienā starp Parīzi un Lionu. Vilciens, saukts par TGV, piesaistīja ne tikai varas iestāžu, bet arī vienkāršo ļaužu iztēli, un drīz Francijā daudzi TGV brauca pa visu valsti pa īpaši novietotām sliedēm. TGV Lyria ir vilcienu satiksme starp Franciju un Šveici, un tas ir starptautiskas sadarbības piemērs starp nacionālo dzelzceļa operatoru Francijas SNCF un Šveices SBB CFF FFS. Apskatīsim, vai starp šiem diviem vilcienu pakalpojumiem ir atšķirības.
Tas bija septiņdesmitajos gados, kad Japāna runāja par ložu vilcieniem, kas kursēs ar lielu ātrumu 300kmph. Tas mudināja Francijas valdību investēt augsto tehnoloģiju ātrgaitas vilcienu projektā, kas tika saukts par TGV, saīsinājumu franču valodā, kas nozīmē ātrgaitas vilcienu. Projekts cieta neveiksmi, kad 1973. gadā starptautiskās krīzes dēļ bija jāiznīcina pirmais motora prototips, kas darbojās ar gāzi un elektrību. Darbs sākās ar vilcienu dzinēju, kas darbojās tikai ar elektrību, un drīz pirmais TGV kursēja starp Parīzi un Lionu 1981. gadā plkst. ļoti liels ātrums, kas piesaistīja cilvēku iztēli. Drīz SNCF, valsts dzelzceļa operatoram, bija jāpalielina TGV darbība jaunos maršrutos, un šiem ātrgaitas vilcieniem bija jābūvē sliežu ceļi.
TGV vilcienu rūcošie panākumi pamudināja kaimiņvalstis uzmeklēt un pamanīt. Šī ideja radās Šveicē, un, sadarbojoties Francijas un Šveices nacionālajiem operatoriem SCNF un SBB-CFF-FFS, sākās darbs starp abām valstīm, kas atbalstīs TGV vilcienus. TGV Lyria tika nodibināta ar 74% SNCF īpašnieku un 26% Šveices kolēģu. Visbeidzot, kad 1995. gadā sāka darboties ātrgaitas TGV vilcieni, abas valstis - Francija un Šveice - kļuva par patiesām kaimiņvalstīm. Mūsdienās ir TGV vilcieni, kas savieno Parīzi un Lozannu, kā arī Parīzi un Cīrihi.
Atšķirība starp TGV un TGV Lyria
• TGV un TGV Lyria ir divi dažādi vilcienu reisi, kas darbojas Francijā, kā arī starp Franciju un Šveici.
• TGV vilcienus vada SNCF, Francijas nacionālie dzelzceļa operatori.
• TGV Lyria ir SNCF un SBB-CFF-FFS, kas ir Šveices nacionālais dzelzceļa operators, kopīgi centieni ar 74% un 26% attiecīgo uzņēmumu kapitāldaļu.
