Galvenā atšķirība starp liesu un bagātīgu degvielas maisījumu ir tā, ka mēs izmantojam liesu maisījumu, lai panāktu maksimālu efektivitāti, bet mēs izmantojam bagātīgu maisījumu, lai maksimāli darbinātu dzinēju.
Lai aprakstītu degšanas procesus motoros un rūpnieciskajās krāsnīs, mēs izmantojam vārdus liesa un bagātīgs degvielas maisījums. Pirms analizēt atšķirību starp liesu un bagātīgu degvielas maisījumu, ir svarīgi uzzināt vairāk par gaisa un degvielas attiecību. Gaisa un degvielas attiecība ir parametrs attiecībā uz iekšdedzes dzinējiem un rūpnieciskajām krāsnīm. Tādējādi šī attiecība ir ļoti svarīga, lai noteiktu motora vai krāsns efektivitāti. Ir trīs galvenie gaisa un degvielas maisījumu veidi: “liesās degvielas maisījumi”, “stehiometriskie degvielas maisījumi” un “bagātīgie degvielas maisījumi”. Stehiometriskais degvielas maisījums ir gaisa un degvielas maisījums, kas satur precīzu nepieciešamo gaisa daudzumu, lai sadedzinātu visu degvielu maisījumā. Tikmērliesās degvielas maisījumā ir vairāk gaisa nekā nepieciešamais gaisa daudzums pilnīgai degvielas sadegšanai, savukārt bagātīgam degvielas maisījumam ir mazāk gaisa nekā vajadzīgajam gaisa daudzumam pilnīgai degvielas sadedzināšanai.
