AWD pret 4WD
AWD un 4WD ir divas automašīnas izmantojamas sistēmas; ir automašīnas, kurās iebūvēta viena no abām sistēmām, un ir arī daži transportlīdzekļi, kuros ražotāji tajās ir pievienojuši abas sistēmas. Klientiem šodien ir iespējas izvēlēties šādus transportlīdzekļus ar vairākām variācijām. Atlasei ir svarīgi, lai interesenti nopirktu transportlīdzekļus, meklētu katras sistēmas nopelnus un trūkumus.
4WD
4WD sistēmu ir diezgan ērti izmantot transportlīdzekļos, jo tā ietver iespēju nodrošināt enerģiju visām automašīnas riepām kopumā. Tas ir ideāls veids, kā vadīt automašīnu ar šādu iespēju. Ir divu veidu 4WD; zemajam 4WD ir dažādas funkcijas, taču tie liek automašīnai pārvietoties lēnāk nekā ar 4WD augstu. Šī sistēma ļauj vadītājam mainīt braukšanas režīmu atbilstoši virsmai, pa kuru viņš vēlas vadīt automašīnu. Tie ir lēti, ja runa ir par izmaksām, taču tiem nav centrālās diferenciālās sistēmas, un tas padara transportlīdzekļus ar tiem ideāli piemērotus braukšanai ar lielu slodzi. Šīs sistēmas nepilna laika opcija ļauj vadītājam mainīt braukšanas apstākļus atbilstoši prasībām. Lai gan pilna laika opcija padara braukšanu ērtāku, sniedzot virkni pastāvīgu palīdzību.
AWD
Pilnpiedziņa ir tāda veida sistēma, kas ir diezgan līdzīga četrriteņu braukšanas pilna laika opcijai. Vienīgais, kas tam trūkst, ir tas, ka tam nav apakšējā 4WD iezīmju. Tie ir daudz labāks variants, ko izvēlēties, lemjot par transportlīdzekļa iegādi. Runājot par tā efektivitāti, ir jāņem vērā, ka AWD nav ideāli piemērots izmantošanai ārpus ceļa, bet tas ir ideāli piemērots lietošanai uz ceļa. Apsverot cenas, šī sistēma ir dārgāka. Viņiem ir tādas priekšrocības, ka to svars ir ļoti zems, lai tos varētu iebūvēt transportlīdzeklī, un tādējādi transportlīdzeklis var diezgan brīvi pārvietoties pa visu veidu ceļiem. Turklāt viņiem ir šāda īpašība, kas padara piedziņu vienmērīgu pat lietainā laikā, un tās ir ļoti populāras savietojamības dēļ.
Atšķirība starp AWD un 4WD
Atšķirība starp abiem tipiem ir tāda, ka 4WD ir ļoti spējīgs panākt, lai automašīnas darbotos vienmērīgi smagā sniega laikā. Lai gan ar AWD tas nav piemērots lieljaudas automašīnām. Uz ceļiem ieteicams izmantot AWD, un braukšanai ārpus ceļa ražotāji iesaka izmantot 4WD. 4WD ir lētāks, savukārt AWD ir diezgan dārgs. 4WD ir smagāks un aizņem daudz vietas transportlīdzeklī, un, no otras puses, AWD nav ļoti smags, ciktāl tas attiecas uz svaru, un tas arī neizlieto papildu vietu, drīzāk tas ir diezgan saspiests pēc būtības. Centrālā diferenciāļa iezīme nav pieejama 4WD, salīdzinot ar AWD, kur šī opcija ir iebūvēta. Ja ir nepieciešams augsts griezes moments, 4WD ir ideāli piemērots lietošanai. Zobrata koncepcija mums atstāja divas iespējas; augsts un zems. 4WD ir abi,un AWD ir ieguvis tikai pirmo.
