Sintētiskā eļļa pret parasto eļļu
Sintētiskā eļļa un parastā eļļa būtībā atšķiras pēc to ražošanā izmantotās bāzes eļļas. Motoreļļa kalpo ļoti svarīgām funkcijām jebkuras automašīnas motorā. Tas uztur eļļotas visas kustīgās motora daļas un arī pasargā tās no nodiluma. Tas uztur motoru vēsu, kas ir ļoti svarīgi automašīnai, kā arī aizsargā motoru no putekļiem un maziem gružiem. Tradicionālās vai parastās dzinēju eļļas ražo no jēlnaftas, to pārstrādājot naftas pārstrādes rūpnīcā un pēc tam sajaucot dažādas piedevas, lai mainītu tās viskozitāti, noārdītu īpašības un arī spēju aizsargāt. Ļoti līdzīgā veidā sintētisko eļļu ražo arī, izmantojot bāzes eļļu, sajaucot daudz piedevu. Galvenā atšķirība slēpjas faktā, ka bāzes eļļa šeit nenāk no jēlnaftas, bet tiek apstrādāta laboratorijās, kur tiek nodrošināts, ka visas eļļas molekulas ir vienādas pēc izmēra un tām ir ideāls svars. Parastās eļļas gadījumā, neskatoties uz visu attīrīšanu, molekulas atšķiras pēc lieluma un svara.
Sintētiskajā eļļā tiek pievienots daudz mazāk vaska un piemaisījumu, un molekulas lielums ir nemainīgs, kas sintētiskās eļļas viskozitāti padara augstāku nekā parastās eļļas viskozitāti. Sintētiskajā eļļā tiek izmantotas uzlabotas piedevas, kas padara to ideāli piemērotu motoru dzinējiem. Tehnoloģiski progresīvas piedevas nodrošina, ka eļļa saglabā viskozitāti plašākā temperatūru diapazonā, nekā tas ir parastās eļļas gadījumā. Sintētiskā eļļa ir daudz stabilāka nekā parasta eļļa. Tas plūst pareizi pat ļoti augstā temperatūrā, kas nav iespējams parastajai eļļai. Regulāra eļļa rada problēmas, kad motors darbojas, jo tas ir vēss, taču, pievienojot berzes spiedienu, sintētiskā eļļa darbojas tikpat labi zemā temperatūrā.
Tādējādi ir skaidrs, ka sintētiskā eļļa ir veidota tā, lai maksimāli palielinātu dzinēja veiktspēju, nodrošinot izcilu aizsardzību, samazinātu eļļas sadalīšanos augstās temperatūras dēļ (samazinātu patēriņu), uzlabotu automašīnas nobraukumu un daudz samazinātu nogulšņu daudzumu. dzinējs.
Kad automašīna ir jauna, dzinējs spēj izturēt visus grūtos apstākļus, un parastā eļļa darbojas tikpat labi. Problēmas mēdz saasināties, kad motors noveco. Tas ir tad, kad parastās eļļas vietā vienmēr ir saprātīgi izmantot sintētisko eļļu, jo tā nodrošina labāku motora aizsardzību un arī uzlabo automašīnas nobraukumu. Ap motoru noteiktā laika posmā pakāpeniski veidojas vaski un citi piemaisījumi. Sintētisko eļļu izmantošana lēnām sadala šo vasku, uzlabojot dzinēja darbību.
Pat jaunas automašīnas gūst labumu no sintētisko eļļu priekšrocībām, jo mūsdienās ir grūtāk braukt pilsētās, kur ir daudz sastrēgumu, kur automašīnu dzinēju temperatūra paaugstinās minūtēs. Papildu aizsardzība, ko nodrošina sintētiskās eļļas, patur šādos apstākļos automašīnu dzinējus atdzist, tāpēc labāk ir sintētisko eļļu izmantot jau no paša sākuma.
